تنطبق الشروط التعاقدية التالية على كل عقد إيجار أبرمته شركة DDSG Blue Danube Schifffahrt GmbH في مجال نقل الركاب، ما لم يتم الاتفاق كتابيًا في عقد الإيجار المعني. في ما يلي، يُشار إلى شركة DDSG Blue Danube Schifffahrt GmbH باسم الناقل والشريك المتعاقد باسم المستأجر.

1- يوفر الناقل للمستأجر السفينة بما في ذلك الطاقم والوقود ومواد التشحيم وتأمين المسؤولية المغطاة. وتُدرج هذه التكاليف في سعر الإيجار. ويتحمل المستأجر التكاليف مثل ضريبة الترفيه وترخيص الموسيقى ويجب عليه دفعها أيضاً. تؤهل التغييرات التي تطرأ على هذه التكاليف بعد إبرام عقد الإيجار وقبل إتمام النقل المتفق عليه الناقل لتغيير سعر الإيجار بالتناسب. يجب دفع سعر الإيجار وفقًا لعقد الإيجار في موعد أقصاه قبل بدء الرحلة المنصوص عليها في هذا العقد. يجب على المستأجر أن يسدد المستأجر أي تغييرات يجريها الناقل غير مشمولة في سعر الإيجار هذا والتي يفسرها الناقل بالعملة التي يصدر بها الناقل الفواتير. يجب على المستأجر سداد هذه النفقات فور استلام الفاتورة.

2- في العلاقة بين الناقل والراكب، تطبق تعريفة الركاب الخاصة بالناقل في آخر نسخة سارية المفعول، ما لم تكن هناك أحكام منفصلة في ما يلي أو في عقد الإيجار.

3- يكون الناقل وحده مسؤولاً عن توفير خدمة النقل بالسفينة (السفن) المحددة في العقد وبالشروط المحددة فيه. وبقدر ما لا تتأثر خدمات النقل هذه، يرفض الناقل أي مسؤولية عن الوفاء ببرنامج الحدث الذي أبرمه المستأجر مع العميل المستأجر، حتى في الحالات التي يتعذر فيها تنفيذ برنامج الحدث الذي وضعه المستأجر أو يتعذر تنفيذه بالكامل لأسباب خارجة عن إرادة الناقل أو في الحالات التي تتسبب فيها الانحرافات عن برنامج الحدث في تكبيد المستأجر تكاليف إضافية. لا يسدد الناقل نفقات المستأجر أو مدفوعات التعويض لعملائه إلا في حالة النص عليها صراحةً في العقد.

تم إلغاء النقطة الرابعة.

5 – إذا علم المستأجر أن عملاء/مسافرين تابعين للمستأجر قد تعرضوا لأضرار على متن سفينة مشمولة بالعقد أو إذا قُدمت مطالبة بالتعويض عن الأضرار ضد المستأجر بسبب هذا الضرر، يلتزم المستأجر بإخطار الناقل بذلك على الفور. يقر المستأجر بأنه لا يجوز رفع دعوى قضائية ضد شركة النقل إلا إذا رفضت شركة التأمين التابعة لشركة النقل المطالبة بالتعويض عن الأضرار كتابةً وبقدر ما يكون ذلك مقبولاً.

6- إذا رفعت دعوى ضد المستأجر عن ضرر لحق بالركاب أو أمتعتهم يكون الناقل مسؤولاً عنه، وجب على المستأجر أن يخطر الناقل بالنزاع، مما يمكن الناقل من البت في سير الإجراءات.

7- يلتزم المستأجر بتعويض الناقل وإبراء ذمته من جميع النواحي في حالة وجود مطالبات بالتعويض عن الأضرار من جانب عملاء/مسافري المستأجر التي لا تتعلق بأداء الناقل، ولكنها تُرفع ضد الناقل.

8- في حالة وقوع زلازل، أو حرب وما يتصل بها من أعمال تخريبية، أو أعمال شغب ونهب، أو إضرابات أو قرارات رسمية أو أحداث القوة القاهرة، أو عوائق النقل، أو فيضانات أو انخفاض منسوب المياه أو غير ذلك من الظروف الخارجة عن إرادة الناقل، يحق للناقل بوجه خاص أن يتخذ التدابير التالية

أ) إما تأجيل الرحلة أو تقصيرها أو إلغائها تمامًا.

ب) مبادلة السفن.

ج) أن تبدأ الرحلة أو تنتهي في ميناء آخر غير الميناء المعلن عنه.

9- يحق للناقل أن يستبدل السفينة المستأجرة بسفينة أخرى أو سفن أخرى، بما في ذلك سفن مالكي السفن الآخرين، تكون مناسبة للنقل المتفق عليه.

تم إلغاء النقطة 10.

11- على متن سفينة الناقل، تتولى شركات مستقلة تعمل كمستأجرين لدى الناقل تنظيم تقديم الطعام على متن السفينة. وبالتالي، ليس للناقل أي تأثير على جودة ونوع خدمات تقديم الطعام على متن السفينة ولا يتحمل أي مسؤولية من أي نوع في هذا الصدد.

12- الأوقات التي يحددها الناقل في الجدول الزمني هي أوقات تقريبية. ولا يضمن الناقل الالتزام بهذه المواعيد وله الحق في الخروج عن الجدول الزمني إذا كانت هناك ظروف خارجة عن إرادة الناقل، ولا سيما فيما يتعلق بسلامة الناقلين، تجعل ذلك يبدو ضرورياً.

13- يجب على المستأجر أن يتأكد المستأجر من استيفاء الركاب لأنظمة الجمارك والجوازات وأنظمة السلطات الصحية وجميع القوانين والأنظمة الأخرى ذات الصلة في البلدان التي من المقرر أن يتم الهبوط فيها. ويتحمل المستأجر التكاليف المرتبطة بعدم الامتثال لهذه الأحكام والقوانين واللوائح.

14- قيادة السفينة هي وحدها المخولة باتخاذ قرار بشأن التدابير في حالة حدوث عوائق مباشرة في تنفيذ الرحلة.

ولا يكون الناقل مسؤولاً عن أي تأخير ناتج عن ذلك في الرحلة وأي مطالبات ناتجة عن ذلك بالتعويض عن الأضرار التي قد يقدمها عملاء/مسافرو المستأجر ضد المستأجر، بل يتحمل المستأجر الالتزام بتعديل الشروط والأحكام تجاه عملائه/مسافريه في حالة حدوث عوائق محتملة في حركة الشحن. إذا حدث تأخير لأسباب يكون الناقل مسؤولاً عنها، يحق للناقل أن يقرر إعادة الركاب إلى ديارهم على نفقة الناقل أو إيوائهم في فنادق من اختيار الناقل إلى أن يتم النقل.

15- إذا لم يصل الركاب في الوقت المحدد لبدء الرحلة، لا يكون الناقل ملزماً ببدء الرحلة في وقت متأخر.
وفي هذه الحالة، يكون للناقل الحرية في نشر السفينة في وقت متأخر مقابل تكلفة إضافية على سعر الإيجار يتم الاتفاق عليها مع المستأجر أو اعتبار الرحلة ملغاة من قبل المستأجر وتقاضي رسوم الإلغاء المتفق عليها.

16- يجوز للناقل إنهاء عقد الإيجار دون إخطار، على الرغم من شرط الإلغاء المنصوص عليه في عقد الإيجار

أ) في حالة حدوث إخلال جسيم بالعقد من جانب المستأجر، ولا سيما إذا لم يقم المستأجر بدفع الثمن وفقاً للشروط المتفق عليها.

ب) إذا فُتحت إجراءات الإفلاس أو إجراءات التكوين ضد أصول المستأجر أو إذا تم رفض الإفلاس لعدم وجود أصول. هذه الحالات تعادل الإلغاء بحيث تستحق رسوم الإلغاء المنصوص عليها في عقد الإيجار.

17 يحق للشريكين المتعاقدين الانسحاب من عقد الإيجار بأثر فوري إذا استمرت الظروف المذكورة في النقطة 8 لمدة تزيد عن 7 أيام تقويمية. وإذا انسحب المستأجر من العقد لأسباب أخرى، تستحق رسوم الإلغاء المتفق عليها فوراً. ومع ذلك، إذا قام المستأجر بإلغاء العقد من أجل إبرام عقد إيجار مع مالك سفينة أخرى لنفس وسيلة النقل، يحق للناقل استرداد كامل أجرة الإيجار. يجب دائمًا الإعلان عن إلغاء العقد كتابيًا بخطاب مسجل أو بالفاكس.

18- لا يحق للمستأجر التنازل عن مطالباته الناشئة عن عقد الإيجار كلياً أو جزئياً لطرف ثالث أو نقل حيازة السفينة المستأجرة كلياً أو جزئياً إلى طرف ثالث إلا بموافقة خطية من الناقل.

19 ـ يُذكر صراحةً أن الأسعار المتفق عليها في هذا العقد هي أسعار صافية لا يمكن أن تُدفع منها أي عمولة، حتى ولو كانت مشتقة.

20- يسعى الطرفان المتعاقدان إلى تسوية جميع النزاعات الناشئة ودياً. وفي حالة عدم التوصل إلى اتفاق، يتم الاتفاق على الاختصاص الحصري لمحاكم مدينة فيينا الداخلية وتطبيق القانون النمساوي.